Over dit Jacht
Hallberg-Rassy 370
De Hallberg-Rassy 370 is een modern zeiljacht en het laatste ontwerp van Germán Frers, gebouwd volgens de vertrouwde traditie van Hallberg-Rassy. Ze vormt een perfect schakel tussen de 340 en 400 en is ontworpen voor comfortabel veilig en ontspannen zeilen. In deze klasse zijn er maar weinig 37-voeters die dit niveau van kwaliteit en afwerking bieden.
Aan dek
Aan dek valt direct de brede en overzichtelijke kuip op, met twee stuurstanden die zorgen voor controle, veiligheid en een prettig gevoel aan het roer. De kuip is praktisch ingericht en kan worden uitgevoerd met een afneembare kuiptafel of een vaste tafel met opklapbare bladen, afhankelijk van hoe je de ruimte wilt gebruiken.
De tuitgage is eenvoudig te bedienen en doordacht geplaatst. Het grootschootsysteem bevindt zich vóór de buiskap, waardoor de kuip vrij blijft voor gebruik. De fokschootrail op het kajuitdak zorgt voor nauwkeurige trim en uitstekende zeileigenschappen aan de wind, mede in combinatie met de 110% genua. Uniek is ook de slimme opbergruimte voor zeilen, hoog en toegankelijk.
Zonnepalen kunnen volledig worden aangepast aan de vorm van het dek, zonder afbreuk te doen aan het uiterlijk. Voor extra comfort bij manoeuvreren is de Hallberg-Rassy 370 leverbaar met zowel boeg-als hekschroef.
Onderdeks
Onderdeks is de Hallberg-Rassy 370 ruim, licht en verrassend open. Het interieur is verkrijgbaar in klassiek Khaya mahonie of licht Europees eiken. Vooral de combinatie van mahonie met zijramen en lichte accenten maakt dit een opvallend lichte boot van binnen.
De salon is groot voor dit formaat en nodigt uit om comfortabel aan boord te leven. De kombuis is royaal opgezet en kan worden uitgebreid met extra koel-en vriesmogelijkheden. Aan stuurboordzijde is er keuze tussen een traditionele bank of de zeer comfortabele Hallberg-Rassy fauteuils.
En 'last but not least': in de voorkajuit zijn meerdere indelingen mogelijk, waaronder een langsbed of uniek in deze klasse, een middenbed.
Datasheet
| Designer | Germán Frers Naval Architecture & Engineering |
| CE category | A - Unlimited ocean voyages |
| Hull length | 11.32 m / 37’ 2” |
| Maximum length | 12.13 m / 39’ 10’’ |
| Waterline at rest | 10.59 m / 34’ 9’’ |
| Beam | 3.75 m / 12’4” |
| Draught, empty standard boat | 2.00 m* / 6’ 7” * |
| Displacement, empty standard boat | 8 ton / 17 600 lbs |
| Keel weight | 2.73 ton / 6 020 lbs |
| Keel type | lead bulb on iron blade |
| Sail area with genoajib, standard boat | 79.6 m² / 850 ft² |
| Sail area with genoajib, optimized sail area | 81.9 m² / 872 ft² |
| Air draft, ex Windex | 18.1 m / 59 6’’ |
| Engine | Volvo Penta D2-50 |
| Power at crank shaft | 37.5 kW / 51 HP |
| Max torque | 128 Nm/2000 rpm |
| Diesel tank | 265 l / 70 US gallon |
| Fresh water tanks | 460 l / 122 US gallon |
Documenten
Bestand
Hallberg-Rassy 370 - Brochure.pdf
(9.71 MB)
|
Bestand
|
Bestand
Hallberg-Rassy 370 - Layout Drawings.pdf
(515.26 KB)
|
Bestand
Hallberg-Rassy 370 - Speed Prediction Table.jpg
(669.95 KB)
|
Bestand
Hallberg-Rassy 370 - Stability Curve.jpg
(198.16 KB)
|